SKLEP TESTOWY W TRYBIE KATALOGU - funkcjonalny sklep znajduje się na stronie: www.caraudiosklepy.pl
Twój koszyk
  • ilość produktów: 0
  • wartość: 0,00 zł

Vibrofiltr PRO 4.0 Box - mata tłumiąca, 10szt./1,75m2

profesjonalna mata antywibracyjna 4mm z aluminiową folią 100µm do wygłuszania pojazdów, maszyn i urządzeń - 10szt. 35x50cm (1,75m2), MLF=0,60
Dostępność:
produkt dostępny
Stan magazynu:
Bardzo dużo
Ocena klientów: głośniki car audio, wzmacniacze, subwoofery - opiniegłośniki car audio, wzmacniacze, subwoofery - opiniegłośniki car audio, wzmacniacze, subwoofery - opiniegłośniki car audio, wzmacniacze, subwoofery - opiniegłośniki car audio, wzmacniacze, subwoofery - opinie 0.0/10 pkt. (0)
Producent / Marka: Vibrofiltr
Kupując ten produkt otrzymasz: 229 pkt.
Za produkt możesz zapłacić punktami: 8600 pkt.
Koszty wysyłki:
  • 15,00 zł - gdy płatność przed wysyłką
  • 18,00 zł - gdy płatność przy odbiorze przesyłki
Vibrofiltr
Cena:
229,00 zł
Ilość: opk.

 

Vibrofiltr PRO 4.0 Box
Samoprzylepna mata antywibracyjna klasy profesjonalnej o podwyższonej lepkości i elastyczności montażowej, przeznaczona do najskuteczniejszego wytłumiania drgań, hałasu oraz rezonansów akustycznych elementów karoserii samochodowej najbardziej narażonych na przenoszenie drgań i hałasu oraz do wyciszania cięższych maszyn i urządzeń przemysłowych - cena za opakowanie zbiorcze: 10 arkuszy o wymiarach 350x500 mm (1,75 m2), grubość maty 4,0 mm, grubość aluminiowej folii 100 mikrometrów (0,1 mm), MLF=0,60.

 

VIBROFILTR Noise Protection, to wielowarstwowy materiał redukujący drgania, hałas i wibracje, wykonany w postaci elastycznej samoprzylepnej maty na bazie zaawansowanego kompozytu polimerów, gumy butylowej (kauczuku butylowego) i aluminium. Z zewnętrznej strony znajduje się przetłaczana folia aluminiowa o grubości 100um (0,1mm), która zapewnia mechaniczną ochronę warstwy polimerowo-butylowej oraz dodatkowo polepsza właściwości tłumiące. Materiały antywibracyjne Vibrofiltr są produkowane w Rosji przez ,,NPO National Technology" z wykorzystaniem technologii i sprzętu niemieckiej firmy ,,Baumuller". Produkty te posiadają właściwości antykorozyjne i uszczelniające, są nietoksyczne, bezwonne, wodoodporne, samogasnące, nie wchłaniają wilgoci i nie rozkładają się pod wpływem warunków atmosferycznych. Maty Vibrofiltr, swą jakością wykonania, skutecznością tłumienia drgań oraz komfortem montażu nie ustępują podobnym i często dużo droższym produktom najbardziej renomowanych marek. W każdej oferowanej grubości (1,5-4mm), maty Vibrofiltr posiadają wysoką wartość współczynnika stratności mechanicznej (0,25-0,60), który określa zdolność danego materiału do pochłaniania (absorpcji) drgań.   

 

Mata Vibrofiltr PRO 4.0 jest najpotężniejszym, najbardziej skutecznym i zarazem najcięższym materiałem tłumiącym z serii NP (Noise Protection). Jego główną zaletą jest bardzo duża zdolność absorpcji wibracji mechanicznych, co potwierdza najwyższa wśród wszystkich materiałów Vibrofiltr wartość współczynnika stratności mechanicznej (MLF=0,60). Ponadto, oprócz bardzo dobrych właściwości antywibracyjnych, materiał ten jest również dobrym izolatorem dźwięku (hałasu), dzięki czemu, podczas zabiegów wyciszających wnętrze pojazdu może być stosowany samodzielnie, bez dodatkowych pianek wyciszających. Jest to szczególnie ważne podczas wyciszania powierzchni, nad którymi nie ma już wystarczającej ilości miejsca, aby na matę butylowo-aluminiową, dodać jeszcze piankę wyciszającą lub inną "miękką warstwę". W przeciwieństwie do wielu innych materiałów o podobnej grubości, mata Vibrofiltr 4.0 nie wymaga podgrzewania podczas montażu. To będzie dobry wybór, jeśli chcesz najskuteczniej wyciszyć wnętrze kabiny pojazdu. Przypominamy jednak, że ze względu na wagę, materiał ten powinien być instalowany tylko na dolnych i nieruchomych elementach nadwozia (np. nadkola, podłoga, ściana grodziowa komory silnika, itp.).  

 

 

PODSTAWOWE PARAMETRY:

  • samoprzylepna mata antywibracyjna klasy profesjonalnej do wytłumiania drgań, hałasu i rezonansów akustycznych
  • wersja PRO - podwyższona lepkość początkowa oraz wyższa finalna przyczepność do podłoża, głębsze kwadratowe przetłoczenia poprawiające elastyczność i ułatwiające montaż na mocno powyginanych powierzchniach, obniżona waga  
  • materiał:  nowy kompozyt na bazie wysokiej jakości gumy butylowej (kauczuku butylowego) i polimerów wzmacniany przetłaczaną aluminiową folią  
  • grubość arkusza w szczycie przetłoczenia:  4,0 mm  +/- 0,2 mm  
  • grubość aluminiowej folii:  0,1 mm  (100 um)
  • wymiary 1 arkusza:  350x500 mm
  • powierzchnia 1 arkusza:  0,175 m2
  • ilość w opakowaniu:  10 arkuszy / 1,75 m2
  • waga:  11,39 kg/opk.  (6,51 kg/m2)
  • MLF (współczynnik strat. mech.) - skuteczność tłumienia wibracji (więcej=lepiej):  0,60
  • zalecana temperatura montażu:  powyżej +15ºC
  • zakres temperatury stosowania i eksploatacji:  -50ºC do +160ºC
  • siła wiązania materiału z powierzchnią metaliczną przy rozwarstwieniu:  nie mniej niż 6 N/cm2
  • duża elastyczność montażowa oraz wysoka skuteczność działania w szerokim zakresie temperatur
  • stabilność lepkiej warstwy butylowo-polimerowej na wpływ temperatury +90ºC w ciągu 24 godzin:  rozwarstwienie i pełzanie nie występuje
  • wysoka początkowa lepkość montażowa i jeszcze wyższa przyczepność do podłoża po okresie samowulkanizacji (czas i siła wiązania zależne od temperatury)
  • produkt o właściwościach antykorozyjnych i uszczelniających, wodoodporny, samogasnący, nie zawiera domieszek bitumicznych (bez smoły i asfaltu)  
  • produkt nietoksyczny, niebrudzący, nie wydziela przykrych zapachów, może być stosowany w motoryzacji i w pomieszczeniach zamkniętych
  • wizualne cechy szczególne:  aluminiowa folia z kwadratowymi przetłoczeniami, czarno-czerwony nadruk, tłoczony tekst "acoustic" 
  • wyprodukowano w Rosji przez ,,NPO National Technology" z wykorzystaniem technologii i sprzętu niemieckiej firmy ,,Baumuller"  
  • zastosowanie w samochodzie:  dolne nieruchome elementy nadwozia wykonane z grubszej blachy lub najbardziej podatne na przenoszenie hałasu, np. podłoga, nadkola, tunel środkowy podłogi, dolne elementy bagażnika, ściana grodziowa komory silnika, podszybie   
  • cena za opakowanie - 10 arkuszy o wymiarach 35x50 cm  (1,75 m2) 

 

Materiały tłumiące drgania VIBROFILTR są nietoksyczne oraz bezpieczne w użytkowaniu, zgodnie z wymaganiami Unii Europejskiej (EC). Produkty te, posiadają akceptowany w krajach UE, pozytywny wynik sprawozdania z badań laboratoryjnych, potwierdzający zgodność z wymaganiami Rozporządzenia (WE) nr 1907/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18.12.2006r - REACH (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals).

UWAGA! 
Niektórzy dostawcy mat wygłuszających innych marek, czasem deklarują nietoksyczność lub bezpieczeństwo użytkowania swych produktów jedynie na podstawie certyfikatu RoHS. Taki certyfikat nie ma zastosowania w przypadku materiałów wygłuszających, gdyż dyrektywa RoHS dotyczy tylko produktów elektrycznych i elektronicznych, a nie chemicznych. Takie materiały wygłuszające mogą nie spełniać wymagań prawa lub nie gwarantować bezpiecznego użytkowania.

 

 

ZASTOSOWANIE I MONTAŻ
Maty tłumiące Vibrofiltr przeznaczone są do efektywnego obniżania poziomu drgań, hałasu oraz rezonansów akustycznych elementów karoserii i tapicerki samochodowej (drzwi, podłoga, dach, bagażnik, maska silnika, nadkola, tapicerka, itp.). Mogą być także stosowane w pomieszczeniach zamkniętych do wyciszania obudów sprzętu komputerowego, klimatyzacyjnego, RTV lub AGD. Posiadając wysoki współczynnik stratności mechanicznej oraz niską częstotliwość rezonansową, maty tłumiące Vibrofiltr należą do grupy najbardziej efektywnych materiałów antywibracyjnych dostępnych na rynku. Bardzo dobrze sprawdzają się również podczas prac, których celem jest poprawa akustyki kabiny samochodu w przypadku montażu i użytkowania sprzętu car audio oraz podczas uzupełniania lub renowacji izolacji akustycznej, np. po naprawach elementów nadwozia. Maty Vibrofiltr są samoklejące, elastyczne i łatwe do nakładania na powierzchniach o płaskim lub skomplikowanym kształcie. Można je montować w szerokim zakresie temperatur bez konieczności podgrzewania, jednak najbardziej komfortowy montaż uzyskuje się przy temperaturze otoczenia powyżej +15ºC. Oklejana powierzchnia musi być sucha, czysta i bardzo dobrze odtłuszczona. W celu maksymalnego wykorzystania właściwości tłumiących, podczas montażu matę należy solidnie dociskać, np. za pomocą wałka (rolki), aby dokładnie przylegała do całej powierzchni wytłumianego podłoża, bez tworzenia przestrzeni z pęcherzami powietrza. Elastyczna warstwa butylowo-polimerowa posiada właściwości samoklejące i samowulkanizujące, dzięki czemu, wraz z upływem czasu znacznie wzrasta przyczepność materiału do podłoża.

 

SKUTECZNOŚĆ TŁUMIENIA
Podczas wyciszania samochodu, pożądany efekt uzyskuje się poprzez izolację akustyczną jego wnętrza oraz przede wszystkim przez znaczne zmniejszenie (wytłumienie) amplitudy mechanicznych drgań metalowych i plastikowych elementów karoserii i kabiny samochodu. W tym celu, na wytłumiane elementy aplikuje się elastyczne i lekko sprężyste materiały (np. na bazie butylu kauczukowego), w strukturze których występują duże straty energii mechanicznej spowodowane wewnętrznym tarciem. W wyniku tego, energia drgań jest absorbowana przez materiał tłumiący i zamieniana w nim na ciepło. Zdolność danego materiału do pochłaniania energii drgań mechanicznych zależy od wielu czynników, w tym między innymi od jego konstrukcji, składu chemicznego, wagi, grubości, itp. Określa to współczynnik stratności mechanicznej (Mechanical Loss Factor - MLF), który jest jednym z ważniejszych parametrów, na jaki powinno się zwracać uwagę podczas wyboru materiałów redukujących wibracje. Współczynnik ten jest wyrażany liczbowo w zakresie 0,00 - 1,00 dla określonej częstotliwości i temperatury (im wyższa wartość współczynnika MLF, tym wyższa zdolność materiału do tłumienia drgań). Aby odczuwalnie zredukować hałas i wibracje wewnątrz pojazdu, należy wybierać materiały o możliwie najwyższej wartości współczynnika stratności mechanicznej (najlepiej powyżej 0,20). Podczas wytłumiania elementów karoserii samochodowej, ważna jest także możliwie niska waga materiału tłumiącego, co często nie idzie w parze z najwyższą skutecznością tłumienia. Należy więc szukać najkorzystniejszego kompromisu pomiędzy wysoką wartością współczynnika stratności mechanicznej (MLF) przy jednocześnie niskiej wadze materiału i adekwatnej do tego cenie. W branży car audio, podczas wytłumiania drzwi samochodowych, w których będą pracować głośniki, praktykowane jest "zamykanie" fabrycznych otworów technologicznych poprzez zaklejenie ich matą wygłuszającą (stworzenie uszczelnionej komory głośnikowej). W tych miejscach najlepiej sprawdzą się maty o wysokim współczynniku MLF, umiarkowanej wadze i posiadające jednocześnie grubszą folię aluminiową (100um lub więcej), która zapewnia większą sztywność i stabilność powierzchni nad zaklejonymi otworami technologicznymi.

 

JAK SKUTECZNIE WYCISZYĆ SAMOCHÓD ?
Najwyższy poziom wyciszenia wnętrza kabiny pojazdu można osiągnąć jedynie poprzez kompleksowe wygłuszenie (wytłumienie oraz akustyczne odizolowanie i wyciszenie) wszystkich kluczowych elementów nadwozia i wnętrza, montując na te elementy warstwowo (w miarę możliwości i dostępnego miejsca) trzy różne rodzaje najbardziej skutecznych materiałów najwyższej klasy, gdzie każdy z nich posiada inne właściwości akustyczne, działa w innym zakresie częstotliwości i spełnia inną rolę. Są nimi:

  • warstwa 1 - wysoko efektywne materiały antywibracyjne tłumiące drgania i rezonanse elementów nadwozia oraz dodatkowo izolujące wnętrze od zewnętrznego hałasu, którymi są wysokiej jakości maty na bazie butylu, aluminium i polimerów o możliwie najwyższej wartości współczynnika MLF (np. maty tłumiące Vibrofiltr PRO),
  • warstwa 2 - piankowe izolacje-bariery dźwiękowe o strukturze zamkniętych komórek, blokujące przedostawanie się hałasu drogowego do wnętrza kabiny oraz dodatkowo termicznie izolujące wnętrze przed nadmiernym nagrzewaniem i szybkim wychładzaniem (np. pianki kauczukowe Vibrofiltr Flex, pianki polietylenowe Vibrofiltr ECO), 
  • warstwa 2 / 3 - miękkie, porowate materiały pochłaniające dźwięk o strukturze otwartych i/lub częściowo zamkniętych komórek, które oprócz właściwości dźwiękochłonnych pełnią jednocześnie rolę przekładek amortyzujących i tłumiących rezonanse plastikowych elementów tapicerki oraz redukują trzeszczenie i skrzypienie tych elementów (np. poliuretanowe pianki dźwiękochłonne Vibrofiltr Autoshim, Vibrofiltr Autoshim Wave, maty wyciszające na bazie włókniny Vibrofiltr Felt Acoustic). 

Ten produkt nie posiada produktów powiązanych

Ten produkt nie posiada jeszcze komentarzy. Dodaj swoją opinię.
Marka produktu: Vibrofiltr
Nr katalogowy: VF-PR40P
Waga do wysyłki: 11.70 kg

Stan produktu:nowyi
Skuteczność tłumienia / MLF:0,50 - 0,60
Grubość materiału:4,0 - 5,9 mm
Producent-Dostawca:NPO National Technology, Rosja
Gwarancja:24 miesiące, importerai

Klienci którzy kupili ten produkt, kupili również:

Nazwa produktu Cena Dodaj
Focal ES-165K - zestaw głośników samochodowychFocal ES-165K - zestaw głośników samochodowych

Focal ES-165K - zestaw głośników samochodowych

zestaw głośników samochodowych o średnicy wooferów 165mm, 2-drożny - 4ohm, 100/200W, 90.8dB, 60-22000Hz, głębokość 74mm, maskownice
1 999,00 zł do przechowalni
Hollywood PRO-40 - zestaw kabli OFC do wzmacniaczaHollywood PRO-40 - zestaw kabli OFC do wzmacniacza

Hollywood PRO-40 - zestaw kabli OFC do wzmacniacza

zestaw kabli OFC do samochodowego wzmacniacza 4-kanał. - zasilanie 0GA (ok. 53 mm2), 300A/2400W, kable głośnikowe 15m, 4xRCA, REM
629,00 zł do przechowalni
Hollywood HCM-6 - kondensator 6F z woltomierzemHollywood HCM-6 - kondensator 6F z woltomierzem

Hollywood HCM-6 - kondensator 6F z woltomierzem

kondensator wspomagający pracę instalacji zasilającej w systemach car audio o mocy do 2000W - pojemność 6F, woltomierz, dwie osłony z plexi
549,00 zł do przechowalni
Audi Q7 1 - obudowa subwooferaAudi Q7 1 - obudowa subwoofera

Audi Q7 1 - obudowa subwoofera

obudowa subwoofera z płyty MDF dedykowana do samochodu Audi Q7 1 (2005-2015) - objętość 30 litrów, średnica głośnika 30cm
399,00 zł do przechowalni
CTK Defender - pasta do wygłuszania podłogi i nadkoliCTK Defender - pasta do wygłuszania podłogi i nadkoli

CTK Defender - pasta do wygłuszania podłogi i nadkoli

elastyczna pasta (masa) na bazie gumy butylowej do wygłuszania podłogi i nadkoli oraz antykorozyjnej ochrony podwozia samochodu - puszka 2,0kg
67,00 zł do przechowalni
Hollywood HRK-RLS - rolka do mat tłumiących /30mmHollywood HRK-RLS - rolka do mat tłumiących /30mm

Hollywood HRK-RLS - rolka do mat tłumiących /30mm

profesjonalna rolka z elastycznego silikonu do równomiernego dociskania samoprzylepnych butylowych mat wygłuszających, szerokość wałka 30mm
48,00 zł do przechowalni
Hollywood PRO-215 - kabel sygnałowy audioHollywood PRO-215 - kabel sygnałowy audio

Hollywood PRO-215 - kabel sygnałowy audio

przewód (kabel) sygnałowy RCA do systemów car audio - 2-kanałowa skrętka z miedzi beztlenowej OFC, długość 5m
38,00 zł do przechowalni
Hollywood PRO SC-10 - kabel głośnikowy 2x5,5 mm2Hollywood PRO SC-10 - kabel głośnikowy 2x5,5 mm2

Hollywood PRO SC-10 - kabel głośnikowy 2x5,5 mm2

przewód-kabel głośnikowy 2x10GA (ok. 2x5.5 mm2) do systemów car audio - miedź beztlenowa OFC, miękka czarna matowa izolacja, cena za 1m
16,40 zł do przechowalni
Hollywood ANL 200A - bezpiecznikHollywood ANL 200A - bezpiecznik

Hollywood ANL 200A - bezpiecznik

bezpiecznik typu ANL do instalacji zasilania w systemach car audio - wartość prądu: 200A, niklowany
9,80 zł do przechowalni
Hollywood FLX-15mm RD /53mm2 - oplot kablaHollywood FLX-15mm RD /53mm2 - oplot kabla

Hollywood FLX-15mm RD /53mm2 - oplot kabla

oplot ochronny (plecionka) na kable i wiązki przewodów - rozszerzalność: 13-20mm, na kabel 35-70mm2, kolor czerwony, cena za 1m
4,90 zł do przechowalni
Pianka uszczelniająca z klejem 30/3mmPianka uszczelniająca z klejem 30/3mm

Pianka uszczelniająca z klejem 30/3mm

jednostronnie klejąca pianka do uszczelniania podłoża montażu głośników i subwooferów - szerokość: 30mm, grubość: 3mm, cena za 1mb
1,10 zł do przechowalni
Powerbass 3XL-60Cx - głośniki samochodowePowerbass 3XL-60Cx - głośniki samochodowe

Powerbass 3XL-60Cx - głośniki samochodowe

zestaw głośników samochodowych o średnicy wooferów 165mm, 2-drożny - 4ohm, 90/180W, 91dB, 52-22000Hz, głębokość 69mm
0,00 zł do przechowalni
Powerbass S-12T - subwoofer samochodowyPowerbass S-12T - subwoofer samochodowy

Powerbass S-12T - subwoofer samochodowy

1-cewkowy głośnik niskotonowy o średnicy 30cm/12cali do subwoofera samochodowego - 300/600W, 1x4ohm, głębokość 82mm
0,00 zł do przechowalni